Governo federal garante mais de R$ 800 milhões para rodovias no Acre e autoriza início de obras na BR-364

Pacote inclui reconstrução de trechos estratégicos, estudos para ponte sobre o Rio Juruá e lançamento de novos editais ainda em abril.

O estado do Acre deve receber um pacote de investimentos de aproximadamente R$ 875 milhões para obras de infraestrutura rodoviária. O anúncio foi feito nesta quarta-feira (1º), em Brasília, pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, que assinou três ordens de serviço e confirmou a publicação de novos editais para intervenções nas BRs 364 e 317.

Segundo o ministro, os recursos fazem parte de uma estratégia de recomposição da malha rodoviária estadual, historicamente marcada por problemas estruturais.

“O presidente Lula ampliou os investimentos no Acre. A infraestrutura estava completamente destruída, não tinha base, não tinha contratos condizentes com a necessidade das obras porque eram poucos os recursos investidos. E o que a gente enviada tinha que, primeiro, recompor a defasagem de todos esses anos”, afirmou.

Intervenções imediatas

As três ordens de serviço autorizadas somam R$ 151,9 milhões e permitem o início imediato de obras em trechos considerados críticos.

Uma das frentes prevê a reconstrução completa do acesso entre o aeroporto e a área urbana de Rio Branco, na BR-364, em um trecho duplicado de 9,6 quilômetros, com investimento de R$ 32 milhões.

Outra intervenção contempla a manutenção e reconstrução de 80,2 quilômetros entre a Ponte do Rio Liberdade e Cruzeiro do Sul, abrangendo segmentos das BRs 364 e 307. O aporte previsto é de R$ 121 milhões. “É uma recuperação completa, com solução adequada ao solo da região para garantir mais durabilidade e melhores condições de tráfego”, destacou o ministro.

A terceira ordem de serviço trata da elaboração de estudos e projetos de engenharia para a construção de uma ponte sobre o Rio Juruá, no município de Rodrigues Alves, também na BR-364. A estrutura, estimada em cerca de sete quilômetros de extensão, terá custo inicial de R$ 1,9 milhão nesta fase.

BR-364 é o principal eixo logístico do Acre e concentra mais de 80% da população ao longo de seu traçado. – Foto: Michel Corvello/MT

Novos editais

Além das obras já autorizadas, o Ministério dos Transportes anunciou a publicação de dois editais ainda em abril de 2026.

O principal deles prevê a reconstrução de 97,8 quilômetros da BR-364, entre Sena Madureira e o Rio Macapá, após o município de Manoel Urbano, com investimento estimado em R$ 720 milhões. De acordo com o ministro, trata-se do maior edital de obra rodoviária recente no estado.

Também está previsto o lançamento do edital para o contorno rodoviário de Brasiléia, na BR-317. A obra terá extensão de 10,1 quilômetros e investimento de R$ 75 milhões, sob responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, após a rescisão de um convênio anterior.

Eixo logístico e impacto regional

A BR-364 concentra papel central na dinâmica econômica e social do Acre. Com cerca de 760 quilômetros pavimentados, a rodovia conecta a capital, Rio Branco, a municípios do interior, como Sena Madureira, Tarauacá e Cruzeiro do Sul, ao longo de um corredor onde vive mais de 80% da população do estado.

“O governo decidiu reconstruir a BR-364 com uma engenharia superior, para garantir mais qualidade ao pavimento no Acre”, afirmou Renan Filho.

O superintendente regional do DNIT no Acre, Ricardo Araújo, informou que os serviços terão início imediato. “Vamos iniciar agora a recuperação da estrada do aeroporto e também os serviços de manutenção no trecho até Cruzeiro do Sul, melhorando as condições de trafegabilidade”, disse.

A solenidade contou ainda com a presença do secretário-executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro, do presidente da ApexBrasil, Jorge Viana, além de parlamentares e outras autoridades.

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