DNIT detalha serviços em trechos entre Rio Branco e Cruzeiro do Sul, anuncia recapeamento, macadame e abertura de licitação para 100 quilômetros da rodovia.
O superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), engenheiro civil Ricardo Araújo, apresentou o balanço das obras em execução na BR-364, no trecho entre Rio Branco e Cruzeiro do Sul, e detalhou o cronograma previsto para os próximos meses. Segundo ele, com a redução das chuvas, o ritmo dos serviços será intensificado.
No segmento entre Rio Branco e Sena Madureira, as equipes atuam na recuperação da pista, com serviços de tapa-buracos e correção de pontos críticos afetados por deslizamentos. A previsão é que essa etapa seja concluída até março.
Entre Sena Madureira e Manoel Urbano, os trabalhos concentram-se na recomposição do pavimento e na estabilização de áreas com processos erosivos considerados de maior risco. A expectativa também é finalizar os serviços até o fim de março.
Já no trecho de Manoel Urbano a Tarauacá, está em andamento a aplicação de camada de pedra com o objetivo de melhorar a trafegabilidade e ampliar a segurança. A partir de março, deve começar o recapeamento asfáltico nesses segmentos, medida que também será adotada entre Tarauacá e o distrito de Liberdade.
Para abril, está prevista a execução de macadame e de capa sobre capa entre Manoel Urbano e Feijó, em pontos estratégicos da rodovia. O macadame consiste na aplicação e compactação de camadas de pedras britadas de diferentes granulometrias, formando uma base resistente para posterior revestimento asfáltico. A técnica é utilizada na recuperação de estradas, especialmente em regiões com solo úmido e tráfego intenso, por ampliar a durabilidade do pavimento.
Ricardo Araújo também informou que o serviço de macadame terá início nos próximos dias na Estrada do Aeroporto, em Rio Branco, ampliando as intervenções na capital.
“Estamos trabalhando de forma contínua, priorizando os pontos mais críticos e planejando intervenções estruturais para garantir mais segurança e melhores condições de tráfego à população. Com o período de estiagem, conseguiremos avançar com mais frentes de serviço e dar maior celeridade às obras”, afirmou.
Além das ações emergenciais e de recuperação, o órgão informou que abrirá, no início de março, processo de licitação para os 100 quilômetros entre Sena Madureira e os primeiros 20 quilômetros após Manoel Urbano, com o objetivo de avançar na reestruturação do corredor viário.
